水性聚合物彩浆防滑路面的施工工艺

里山龙绿道为大家介绍水性聚合物彩浆防滑路面的施工工艺，该路面产品品类的学名可能会有点拗口，实际上简单来说就是用水性材料按照某种工艺流程施工铺装而成的彩色防滑路面。

水性聚合物彩浆防滑路面（水性彩浆封层）是在沥青或混凝土路面加铺一层彩色聚合物耐磨耗层，厚度一般为2mm-3mm。以超支化链的水性树脂结合反应的无机骨料，既有无机材料的刚性，又结合了有机材料的柔韧性。

水性聚合物彩浆防滑路面的施工工艺：

1、素地清理：用打磨机、钢丝刷、扫把、吸尘器，彻底清除路面上的灰尘、水分和油污，建议用抛丸机对路面基础进行处理。路面如果有深坑有破损的，先行修补。

2、底涂施工：素地处理好以后需要对基层进行渗透密封处理（混凝土路面非常需要）

3、基础层施工：在路面基础上批刮摊铺一道水性聚合物氟硅石砂浆层，约为2-3个毫。

4、防滑层施工：在水性聚合物氟硅石砂浆基础层施工完成之后的20分钟以内，使用弹涂机喷涂一道水性聚合物氟硅石砂浆，约为1-2个毫。

5、罩面层施工：水性聚合物氟硅石砂浆施工完成后，待其充分固化。（一般需要3-5个小时）在路面强度已经能达到人可以行走的时候，在道路表面滚涂或喷涂一道聚氨酯罩面剂。

6、养护：罩面剂完工养护时间一般控制在2-4个小时。随即可以开放路面通行。

经过上述工艺流程施工完成的彩色路面，色彩鲜艳持久，沥青面上无需界面处理也不必担心会脱层。